Jembatan Mahakam I Ditabrak untuk ke-23 Kalinya, Terbaru Dihantam Tongkang Batu Bara

Senin, 28 April 2025 – 07:08 WIB

Jembatan Mahakam I yang sempat ditutup sementara untuk memberi ruang bagi investigasi menyeluruh oleh Tim Teknis BBPJN dan Kementerian Pekerjaan Umum pascainsiden ditabrak tronton pengangkut kayu pada Minggu (15/2) lalu. Foto: M Risyal Hidayat/Antara

Pantauan di lapangan menunjukkan dua anggota DPRD Kaltim Abdul Giaz dan Sapto Setyo Pramoni bersama dengan personel Polisi Air dan Udara (Pol Airud), tim KSOP, dan pihak-pihak berkaitan turut serta dalam peninjauan kemarin.

Baca Juga:

Perintah Wagub Seno soal Tongkang Tabrak Jembatan Mahakam: Laporkan ke Penegak Hukum

Informasi dari media sosial warga Samarinda sebelumnya melaporkan adanya ponton batu bara yang diduga mengalami putus tali dan hanyut di bawah Jembatan Mahakam sebelum terdengar suara benturan keras.

Sebagai catatan, Jembatan Mahakam I telah berulang kali menjadi korban tabrakan kapal tongkang.

Jembatan Mahakam I memiliki sejarah panjang, dibangun oleh PT Hutama Karya (Persero) pada 1982 dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 2 Agustus 1986.

Pembangunan jembatan sepanjang 400 meter, lebar 10 meter, dan tinggi lima meter ini menelan biaya pembangunan Rp 7,2 miliar.

Desainnya yang terinspirasi arsitektur Belanda dengan konstruksi baja ini juga dilengkapi dengan dua jalur pejalan kaki di sisinya. (antara/jpnn)